Funciones del volante del R28

Las funciones del volante son:

1. Limitador de velocidad. Se pulsa en el momento de entrar en boxes para no exceder el límite permitido.
2. Comunicador de averías. Alerta a boxes de una avería durante las sesiones de entrenamiento.
3. Cambio de marchas. Sube y baja de velocidad. Es secuencial y semiautomático. El monoplaza tiene siete velocidades.
4. EBS. Freno motor. Su utiliza como apoyo cuando hay sobrecalentamiento de los discos de freno.
5. Reserva de aceite. Inyecta aceite a los engranajes del propulsor en caso de necesidad.
6. Diferencial. Actúa sobre las suspensiones para adaptarlas a las condiciones de la pista.
7. Pantalla de motor. Informa de las revoluciones del motor y de sus posibles averías.
8. Menú. Se utiliza para moverse por las diferentes opciones que ofrece la pantalla principal, situada a su izquierda.
9. Limitador de revoluciones. Reduce momentáneamente las revoluciones del motor.
10. Radio. Para comunicarse con boxes.
11. Neutral. Deja el motor en punto muerto. También sirve para accionar la marcha atrás.
12. Embrague. Para desembragar.
13. Reglajes. Modifica los sistemas de tracción del monoplaza, muy limitados esta temporada.

La verdad que hay que estar muy familiarizado porque un fallo tonto te puede hacer perder un Mundial, no? que se lo digan a Jacobo..... jajajajajaja!!!!