15 abr. 2008

Las mejoras del R28 de Alonso

Alonso empieza a probar sus mejoras en el R28.

El coche incorpora un espectacular alerón en la tapa del motor en la línea del de los Red Bull que pasa por encima incluso del alerón trasero.

Además, cuenta al fin con los amortiguadores inerciales, los famosos J, tanto delante como detrás.

A eso hay que añadirle el nuevo alerón delantero mas redondeado, ayer estrenado por Nelsinho.

Los tiempos del entrenamiento de hoy son esperanzadores, esperemos que siga funcionando todo bien y pueda rebajar la distancia con los coches ams punteros de la parrilla.

3 comentarios:

JITOX dijo...

Aun asi veo que el aleron trasero ese en W ha sido eliminado para poner otro plano "retocado"

Espero equivocarme pero no veo futuro ni al aleron de la tapa del motor ni al morro nuevo...

tiempo al tiempo

Hyugga Xupi dijo...

sus tiempos han mejorado????hasta q no veamos como se comportan en una carrera será mejor no adelantar acontecimientos...ogbkprer

gontxa dijo...

Estos entrenamientos solo sirven para vender periódicos y probar "tunneos" varios en el coche. No hay que olvidar que no tienen condiciones de carrera, no se sabe como van de gasolina, etc. A parte de esto el motor del r28 está 60 CV por debajo del Ferrari y 50 que el Mclaren. Al final, como mucho optará a una tercera plaza luchándosela con BMW.

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